Yurt: "Kamyoncunun 1 tekeri çalışıyor"

Kamyoncunun 1 tekeri çalışıyor.. Geyve Şoförler ve Otomobilciler Esnaf  Odası Başkanı Aykut  Yurt: "Nakliyecilerimiz olmazsa hepimiz mağdur oluruz." dedi.

Yurt: "Kamyoncunun 1 tekeri çalışıyor"
30 Haziran 2020 - 11:12

Başkan Aykut Yurt,  konuyla ilgili şunları söyledi: "Bizim yaşamımızı sağlayan sudan una, sütten peynire, tekstilden ayakkabıya, hammaddeden işlenmiş maddeye, sebzeden meyveye yani bizim vatandaş olarak çarşıya çıktığımızda rahat yaşamımız için temel ne varsa her türlü alışverişimiz için dükkanlarda yer bulması nakliyecilerimizin sayesindedir.

Her çeşit ürüne türlü türlü zamlar gelirken biz çiftçimizin ürettiği ürün gibi ürün çıkışıyla manav arasını göremiyoruz. Tekstil hammadde arttı nakliyesi şusu busu diyor. Marketçisi fabrikadan öyle çıkıyor nakliyesi şusu busu diyor. Herkes konuşurken nakliye diyor ama nakliyecimiz 5-6 yıldır aynı paralara çalışıyor. Bir Trafik sigortası 6 bin TL. Yüzdelik olarak MTV ye zam geliyor. Kaskoya geliyor. Köprüye geliyor. Lastiğe geliyor. Ama ne yazık ki biz yansıtırken sadece mazotu yansıtabiliyoruz. Kamyoncumuzun sadece 1 tekeri çalışırken evine ne götürecek. Çoluk çocuğun rızkını nasıl temin edecek".


Oda Genel Sekreteri Bahadır Yurt ise konuya ilişkin şunları söyledi: "Ticari Taksilerimize kolay basit uygulama olan taksimetre gibi Ton-Kilometre uygulamasının hayata geçmesi gerekmektedir. K belgesi üyelerimizi koruma adı altında olsa da maalesef halen geçerli bir yanını görmüş durumda değiliz. Ya K belge sınırlaması ya da tahdit uygulaması gibi Kamyoncumuzu koruyucu bir proje hayata geçmelidir.

TECRÜBELİ ŞOFÖRLERİ YATIRMAMALIYIZ

En önemli konulardan bir tanesi de 65 yaş üstü şoförlerimiz. Günümüz itibariyle %15 i geçmez belki ama önümüzdeki 5 - 6 yıl içerisinde % 50'yi bulacak olan 65 yaş üstü şoförlerimize 70 yaşına kadar her yıl ehliyet ve SRC belgeleri Tam Teşekküllü sağlık raporuyla desteklenmek şartıyla 1 yıl uzatılmalı. Psikoteknik belgeleri 5 yıllık ama 65 yaşından sonra her yıl yapılmalı şekliyle 5 sene daha senelik tazeleyerek direksiyon başında kalmaları önem arz etmektedir. En azından kendi araçlarını kullansınlar.

Taleplerimizi iletirken kaza yol risk vs. deniyor. 65 yaş üstü bizi temsil eden meclisimizin bizi iyi bir şekilde temsil ettiğinden şüphemiz yok. Bir Profesörün bizi iyi bir şekilde muayene veya operasyon yapacağından şüphemiz yok. Bir berberin saçımız yerine kulağımızı kesmeyeceğinden eminiz. Bir bakkalın 1 kilo isterken yerine yarım kilo tartmayacağını para üstü verirken yanlış vermeyeceğini su isterken meyve suyu isterken yanlışlıkla tuz ruhu veya çamaşır suyu vermeyeceğinden eminiz. Peki direksiyon başındakilere neden sınır var anlamış değiliz. Belirttiğim meslekler örneklendirmek maksatlıdır. Hiç biri yanlış anlamasın ama şoför esnafımıza da 5 sene olsa da rahatlama istiyoruz".


(Mehmet Aydoğan)


Bu haber 484 defa okunmuştur.

FACEBOOK YORUMLAR

YORUMLAR

  • 0 Yorum